Domingo Fervendo em Cuiabá: Acidente na Largada, Calor Extremo e Pódio Histórico de Pedro Muffato aos 85 Anos

Com arquibancadas e camarotes lotados, a Fórmula Truck entregou um espetáculo de sobrevivência. Gustavo Magnabosco venceu nos Eletrônicos, M. Manica levou na Bomba Injetora e a lenda Pedro Muffato levantou a galera com um merecido 3º lugar na Speedmax.

Casa Cheia e Asfalto Derretendo 

O domingo (14/06) foi o cenário perfeito para os apaixonados por motores a diesel. O Parque Novo Mato Grosso amanheceu com arquibancadas e camarotes completamente lotados para acompanhar o desfecho da etapa de Cuiabá da Fórmula Truck. O sol forte e o calor extremo, característicos da capital mato-grossense, foram os maiores adversários do dia, testando os sistemas de arrefecimento e exigindo o máximo do equipamento, com vários brutos sofrendo com as altas temperaturas ao longo das baterias.

Antes de os motores rugirem para a largada, o público presenciou um momento de arrepiar: uma justa e emocionante homenagem a Pedro Muffato, lenda viva do automobilismo nacional, que deu nome ao Grande Prêmio.

 

Categoria GT (Eletrônicos): Caos na Curva 1 e Vitória de Magnabosco 

A corrida dos caminhões eletrônicos já começou com o coração na boca. Logo após a largada, um grande acidente na primeira curva mudou o rumo da prova. A batida acabou retirando o piloto da casa, o cuiabano Fabrício Rossato (#82), da disputa antes mesmo de ele conseguir completar a primeira volta. O incidente foi parar na sala dos comissários, resultando na desclassificação do piloto R. Fleck (#76) por atitude antidesportiva contra os caminhões de Rossato e G. Manica (#38).

Com a poeira baixando, quem impôs um ritmo fortíssimo e suportou o calor para levar a vitória foi G. Magnabosco (#63). Ele completou as 19 voltas no traçado quente de Cuiabá com o tempo total de 52:41.772. 

 

Pódio Categoria GT:

1º Lugar: G. Magnabosco (#63)

2º Lugar: A. Nurnberg (#69) – a 5.780s do líder

3º Lugar: T. Bendo (#06)

 

Categoria FT (Bomba Injetora): O Domínio de Manica 

Nos caminhões de bomba mecânica, a brutalidade falou mais alto. M. Manica (#12) conseguiu encontrar o acerto ideal de suspensão e temperatura, dominando a prova e cruzando a linha de chegada em primeiro com o tempo de 51:50.909. C. Lopes (#440) fez uma corrida constante e colou no líder, terminando na segunda posição, com pouco mais de 1 segundo de diferença.

 

Pódio Categoria FT:

1º Lugar: M. Manica (#12)

2º Lugar: C. Lopes (#440)

3º Lugar: G. Bellaver (#85)

 

A Consagração na Speedmax: Aos 85 anos, Muffato no Pódio! 

O encerramento do dia ficou por conta da aguardada corrida Speedmax, a categoria onde o grid mistura os brutos de bomba mecânica e os eletrônicos em uma disputa direta. A prova teve Di. Colett (#250) ditando o ritmo e garantindo o lugar mais alto do pódio com seu caminhão da classe GT. T. Bellaver (#68) faturou a segunda colocação.

No entanto, a grande festa da tarde foi para o terceiro colocado. Mostrando que o talento e o reflexo não envelhecem, Pedro Muffato (#20) superou o cansaço do calor extremo e, aos 85 anos de idade, conquistou uma belíssima e merecida terceira posição geral na corrida. Uma verdadeira aula de pilotagem que fez a arquibancada inteira aplaudir de pé.

 

Pódio Categoria Speedmax:

1º Lugar: Di. Colett (#250)

2º Lugar: T. Bellaver (#68)

3º Lugar: P. Muffato (#20)

 

A Fórmula Truck se despede de Cuiabá deixando muita borracha no asfalto e a certeza de que o Parque Novo Mato Grosso já nasceu como um palco lendário para o automobilismo brasileiro.