A chapa esquentou de vez no mercado de SUVs no Brasil! O Grupo CAOA acaba de oficializar o lançamento do Changan CS55 na versão Prime, tabelado no agressivo valor de R$ 144.990,00.
A chegada do modelo marca um passo importantíssimo: a união da gigantesca fabricante chinesa Changan com a expertise comercial e estrutural do Grupo CAOA no Brasil, criando um concorrente de peso que promete tirar o sono de líderes estabelecidos e de seus próprios conterrâneos.
⚙️ Motorização e Desempenho
O CAOA Changan CS55 Prime não vem para brincar quando o assunto é desempenho. Ele aposta em um conjunto mecânico moderno e 100% a combustão, focado em entregar agilidade no trânsito e fôlego de sobra nas rodovias:
Motor: 1.5 Turbo com injeção direta de combustível (família Blue Core).
Potência: Entrega robustos 188 cv de potência.
Torque: 30,6 kgfm, garantindo força total em baixas rotações e ultrapassagens seguras.
Transmissão: Automatizada de 7 marchas com dupla embreagem banhada a óleo (DCT), privilegiando trocas rápidas e suaves.
Autonomia e Consumo: Com um tanque de combustível de 55 litros e foco na eficiência térmica do motor, a autonomia estimada em ciclo rodoviário pode ultrapassar facilmente a marca dos 700 km por tanque, com médias de consumo que orbitam os 12 a 13 km/l na estrada.
📏 Medidas e Capacidade de Carga
O CS55 Prime é um autêntico SUV médio (Segmento C), oferecendo excelente espaço interno para quem viaja no banco traseiro e um design fluido, com grade frontal imponente e faróis full-LED.
| Atributo | Medida |
|---|---|
| Comprimento | 4.515 mm (4,51 m) |
| Largura | 1.865 mm (1,86 m) |
| Altura | 1.680 mm (1,68 m) |
| Entre-eixos | 2.656 mm (2,65 m) |
| Capacidade do Porta-Malas | 475 Litros |
🔌 A Cereja do Bolo: Conheça a Versão Ultra Hybrid PHEV Flex
Se a versão Prime já impressiona pelo custo-benefício, a CAOA guardou o seu maior trunfo para a configuração topo de linha. Para os clientes que exigem o máximo de performance e tecnologia sustentável, o modelo também estará disponível na versão CS55 Ultra Hybrid PHEV Flex.
Com essa variante, a Changan entra com os dois pés na porta do segmento de eletrificados de alta potência, entregando números que fazem frente a esportivos e picapes a diesel:
Motorização Inédita: O conjunto une o motor 1.5 Turbo a combustão a um poderoso motor elétrico Plug-in (PHEV), que pode ser recarregado na tomada da sua casa ou em eletropostos.
Flex de Verdade: O sistema foi nacionalizado para aceitar tanto gasolina quanto etanol, uma exclusividade fundamental para o mercado brasileiro.
Força Bruta: A combinação dos motores entrega absurdos 286 cv de potência combinada e um torque brutal de 47 kgfm (força semelhante à de uma picape média a diesel, garantindo acelerações coladas no banco).
Consumo de Cair o Queixo: É aqui que a mágica acontece. Por ser um híbrido plug-in, você pode rodar dezenas de quilômetros no modo 100% elétrico no dia a dia. Quando o sistema híbrido trabalha em conjunto, o CS55 Ultra Hybrid consegue registrar médias de consumo estelares, podendo ultrapassar facilmente a barreira dos 30 a 40 km/l na cidade (dependendo do nível de carga da bateria), reduzindo drasticamente as suas visitas ao posto de combustível.
Com a versão Ultra, a CAOA Changan não mira apenas nos SUVs médios tradicionais, mas vai buscar os clientes do GWM Haval H6 PHEV e do BYD Song Plus, oferecendo a flexibilidade do etanol aliada ao torque instantâneo da tomada.
🏢 O Grande Trunfo: A Rede de Concessionárias CAOA
Enquanto marcas asiáticas recém-chegadas (como BYD, GWM e Omoda/Jaecoo) estão correndo contra o tempo para construir suas redes de atendimento do zero, o Changan CS55 já nasce gigante no Brasil. E esse é o seu maior diferencial.
Ele herda toda a monstruosa infraestrutura do Grupo CAOA. Vale lembrar que a CAOA é uma das maiores lendas do setor automotivo nacional: foi ela a responsável por transformar a Hyundai em uma potência no Brasil (trazendo o Tucson, operando a fábrica em Anápolis e estabelecendo a marca de luxo e volume), além de ter longa história operando a Subaru e, mais recentemente, a CAOA Chery.
Isso significa que quem comprar o CS55 Prime por R$ 144.990 não precisará se preocupar com falta de peças ou oficinas especializadas. O modelo já conta com suporte de uma rede capilarizada e madura, com dezenas de concessionárias de altíssimo padrão espalhadas por todas as regiões do país, prontas para realizar as revisões e honrar a garantia.
O Veredito BDAuto
Por R$ 144.990, o CAOA Changan CS55 Prime bate de frente, no preço, com SUVs compactos como o VW T-Cross e o Chevrolet Tracker, mas entrega o tamanho, o porta-malas e o requinte de um Jeep Compass ou Toyota Corolla Cross. Ele também se torna uma forte alternativa ao seu "primo" de grupo, o Tiggo 7 Sport.
E você, leitor do BDAuto? Diante de um design arrojado, motor de 188 cv e a segurança de pós-venda garantida pela CAOA, você levaria o Changan CS55 para a sua garagem ou ainda ficaria com os medalhões tradicionais do mercado?
